1、給網(wǎng)站建立地圖：這里其實有工具可以自動生成的，大家可以自己找下，我這里主要寫下思路，其實地圖的作用主要是提高搜索引擎工作效率，讓網(wǎng)站的每個頁面都呈現(xiàn)在搜索引擎面前，這樣爬取的幾率也大，其實我博客里面就有一個地圖的頁面，但是我一直沒去管理，而且這個是模板自帶的，需要自己建立，我都沒去管理這個死鏈接，因為我博客本身內(nèi)容不多，搜索引擎還是能順利爬到的。
對于網(wǎng)站地圖大概格式有html、xml、txt等，建議做html的這樣更符合網(wǎng)絡的一些習慣。
2、導航：導航大家做的時候要注意盡可能的別用flash、圖片、js等，因為這些目前搜索引擎是抓取不到的，不過如果非要用圖片做的話可以加入alt標簽，導航其實可以分為很多鐘，主導航、副導航（除了主導航外的其他導航咱統(tǒng)一叫它副的）、路徑導航等。
3、站內(nèi)錨文本：之前些的文章網(wǎng)站錨文本優(yōu)化需要注意的事情里面其實講的夜特別清楚，這里我簡單說下，就是包含超鏈接的文字，錨文本可以傳遞權重、提高用戶體驗。
4、相關文章等：比如上一篇、下一篇或者相關文章亦或者最近發(fā)表等，這里其實也是增加了用戶體驗和曝光率，提高爬取率。
5、點擊次數(shù)：這個意思就是網(wǎng)站最底層的文章從首頁點進來的點擊次數(shù)，最好不要超過3次，一般的3次就是非常好的了，對于大型網(wǎng)站肯定超過3次，咱只說一般的網(wǎng)站，所以這個在網(wǎng)站正式推出之前就需要在結構上面設計好，免得后期進行改動！6、權重合理分配：這里我認為需要進行控制，一般的來說我們是給首頁賦予最高的權重，欄目次之，最后是內(nèi)容頁，我發(fā)現(xiàn)很多網(wǎng)站只是給了首頁外鏈或者內(nèi)鏈，而內(nèi)容頁或者欄目頁根本不管它，這樣是一個很大的誤區(qū)思想，咱們都要兼顧，這樣網(wǎng)站才能良性發(fā)展，希望大家在這個方面千萬注意！7、其他：站內(nèi)鏈接需要注意的東西還有很多，其實可以給大家個思路，多去一些大型網(wǎng)站，然后一些做了整體廠家的知名網(wǎng)站，一些排名好的網(wǎng)站，去觀察這個網(wǎng)站的站內(nèi)鏈接是如何做的，善于觀察和發(fā)現(xiàn)才是我們前進的好兆頭。
新出的SKYCC貌似不錯，還是一款組合營銷軟件，功能應該比較多的。
然而這些工具當中，卻很少有能夠提供廠家自動優(yōu)化的。
有人這樣闡述我們現(xiàn)在的廠家現(xiàn)狀：廠家是一個費時又費力的工作，整個優(yōu)化過程都需要很多的人力物力花費進去，而不是僅僅靠自動化可以實現(xiàn)的。
這種闡述可能帶有些許的悲觀色彩，但事實也正是如此。
許多真正接觸了廠家的人都有這樣一個感覺，就算自己采用了一些所謂的自動優(yōu)化工具，卻也還是不能夠獲得一個好的效果。
難道廠家自動優(yōu)化工具只是徒有虛表嗎？當然，我們一點都不會否認廠家工具的作用。
因為在很多領域如關鍵詞排名、關鍵詞搜索、壞鏈查找、友鏈檢測等多個方面，這些工具都能夠起到很好的作用。
可是任何工具的作用都是有限的，很少有工具能夠包含作用的全部就是一個明證。
有些樂觀者這樣預測，未來廠家自動優(yōu)化工具將會帶給廠家的是全部的自動化。
這里所說的自動化，就是指廠家的智能化操作。
廠家的主要目的，正是為了讓目標客戶的網(wǎng)站獲得一個好的排名，而實現(xiàn)廠家優(yōu)化的操作，很多時候都可以交給這個工具來完成。
比如網(wǎng)站地圖的在線自動生成器、負面新聞挖掘器、關鍵詞挖掘、外鏈檢測好多時候我們在完成一個目標時，不再需要人工的過多的操作，而是僅僅利用一兩款工具即可實現(xiàn)。
但我們能不能說目前階段，我們實現(xiàn)了廠家的自動化？其實不然，很多時候雖然我們以工具代替了人工，但是，當我們仔細的回過頭去想的時候，我們會發(fā)現(xiàn)，很多時候我們的操作都是錯誤的。
工具的作用是非常有限的。
哪怕是一些關鍵詞工具，它們在提供關鍵詞建議的時候，多是提供幾個選擇給我們。
具體的最終決議還是我們自己。
它們的工作只是一個前期的初加工，最終的決策權還是掌握在我們的手上。
這不是一種自動化的體現(xiàn)。
依照目前廠家技術的發(fā)展水平，我們從事廠家的人員多數(shù)是一些技術不夠嫻熟的人員，對于一些具體的操作都沒有很深刻的理解。
我們也就這樣想，所謂的廠家自動化，只是廠家準備階段的自動化。
未來廠家自動優(yōu)化工具會朝哪方面發(fā)展我們無從得知，但是至少有一點可以預料，以后的廠家優(yōu)化操作，將會更加的注重工廠家8_1au具與人的完美結合。
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